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【消息】12小时接打5000多个电话火车站行车室工作人员舌头发麻

发布时间:2020-11-23 00:51:16 阅读: 来源:陀螺厂家

“火车站就这几条铁轨,每天经过的火车有数百趟,如何做到安全有序地运转?”相信很多旅客对此十分好奇。昨日,经过福州火车站批准,记者首次走进有着“车站大脑”之称的行车室,为旅客探究其中的奥秘。

福州火车站的“大脑”在出站口右侧的一幢小楼里。进入这幢楼,需经过数重身份确认的铁门,其重要性由此可见一斑。

在最后一道铁门的旁边,有个LED显示屏,上面显示着福州火车站的安全运输成绩为9679天。“我为此感到骄傲,这个成绩在南昌铁路局乃至全国都是名列前茅的。”行车室指导商骏自豪地说。

忙碌是行车室给记者留下的第一印象。2名值班员、2名信号员,多面显示屏显示着站内的可移动道岔,对讲机、电话没有一刻是闲着的。

进入春运以后,这里更加忙碌了,每天要接发近370趟列车,扣除施工维修时间,平均不到4分钟就接发一趟列车。

“每接发一趟列车,从接受计划,到列车到站,估计要接打近30个电话,一个班12个小时的工作里,要打接5000多个电话,要说近万句话,并且值班员和信号员所说的每一句话、传递的每一条命令都必须保证准确无误。”商骏告诉记者,一天下来,舌头都麻了,下班后大家最不愿意做的事就是说话。

“必须一丝不苟,因为我们负责成千上万旅客的安全,守护他们顺利返乡是我们的职责。”韩露这位已经连续10年没有回家乡邵武过春节的信号员笃定地说。(记者 李晖通讯员 江曲/文叶诚/摄)

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